전자 힘 측정 시스템은 사실상 모든 산업, 상업 및 무역에 필수적입니다.로드 셀은 힘 측정 시스템의 중요한 구성 요소이므로 항상 정확하고 올바르게 작동해야 합니다.예정된 유지 관리의 일부로든 성능 중단에 대한 대응으로든 테스트 방법을 알고 있어야 합니다.로드 셀구성 요소 수리 또는 교체에 대해 정보에 입각한 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.
로드셀이 실패하는 이유는 무엇입니까?
로드 셀은 조정된 전원에서 전송된 전압 신호에 의해 로드 셀에 가해지는 힘을 측정하여 작동합니다.그런 다음 증폭기 또는 장력 제어 장치와 같은 제어 시스템 장치는 디지털 표시기 디스플레이에서 신호를 읽기 쉬운 값으로 변환합니다.그들은 거의 모든 환경에서 성능을 발휘해야 하며 때로는 기능에 많은 어려움을 초래할 수 있습니다.
이러한 문제로 인해 로드 셀이 고장나기 쉽고 때로는 성능에 영향을 미치는 문제가 발생할 수 있습니다.오류가 발생하면 먼저 시스템의 무결성을 확인하는 것이 좋습니다.예를 들어, 저울에 용량이 과부하되는 것은 드문 일이 아닙니다.그렇게 하면 로드 셀이 변형될 수 있으며 충격 부하가 발생할 수도 있습니다.전력 서지는 또한 스케일 입구에 습기나 화학 물질이 유출될 수 있으므로 로드 셀을 파괴할 수도 있습니다.
로드 셀 고장의 확실한 징후는 다음과 같습니다.
저울/장치가 재설정되거나 교정되지 않습니다.
일관되지 않거나 신뢰할 수 없는 판독값
기록할 수 없는 무게나 긴장감
제로 밸런스에서의 무작위 드리프트
전혀 읽지 않았다
로드셀 문제 해결:
시스템이 비정상적으로 실행되는 경우 물리적 변형이 있는지 확인하십시오.마모된 상호 연결 케이블, 느슨한 전선, 장력 표시 패널에 대한 설치 또는 연결 등 시스템 오류의 다른 명백한 원인을 제거합니다.
로드 셀 오류가 계속 발생하는 경우 일련의 문제 해결 진단 조치를 수행해야 합니다.
신뢰할 수 있는 고품질 DMM과 최소 4.5자리 게이지를 사용하면 다음을 테스트할 수 있습니다.
제로 밸런스
절연저항
브리지 무결성
실패의 원인이 확인되면 팀은 앞으로 나아갈 방법을 결정할 수 있습니다.
제로 잔액:
제로 밸런스 테스트는 로드 셀에 과부하, 충격 부하, 금속 마모 또는 피로와 같은 물리적 손상이 발생했는지 확인하는 데 도움이 될 수 있습니다.시작하기 전에 로드셀이 "무부하" 상태인지 확인하십시오.제로 밸런스 판독값이 표시되면 로드 셀 입력 단자를 여기 또는 입력 전압에 연결합니다.밀리볼트미터로 전압을 측정합니다.mV/V 단위의 제로 밸런스 판독값을 얻으려면 판독값을 입력 또는 여기 전압으로 나눕니다.이 판독값은 원래 로드 셀 교정 인증서 또는 제품 데이터 시트와 일치해야 합니다.그렇지 않으면 로드셀이 불량입니다.
절연 저항:
절연 저항은 케이블 쉴드와 로드 셀 회로 사이에서 측정됩니다.정션박스에서 로드셀을 분리한 후 모든 리드(입력 및 출력)를 함께 연결합니다.절연저항계로 절연저항을 측정하고, 연결된 리드선과 로드셀 본체 사이의 절연저항을 측정한 후 케이블 실드, 마지막으로 로드셀 본체와 케이블 실드 사이의 절연저항을 측정합니다.절연 저항 판독값은 브리지-케이스, 브리지-케이블 차폐 및 케이스-케이블 차폐에 대해 각각 5000MΩ 이상이어야 합니다.값이 낮을수록 습기 또는 화학적 부식으로 인한 누출을 나타내며, 판독값이 매우 낮으면 습기 침입이 아닌 단락의 확실한 신호입니다.
브리지 무결성:
브리지 무결성은 입력 및 출력 저항을 확인하고 각 입력 및 출력 리드 쌍의 저항계를 사용하여 측정합니다.원래 데이터시트 사양을 사용하여 "네거티브 출력"과 "네거티브 입력", "네거티브 출력"과 "플러스 입력"의 입력 및 출력 저항을 비교합니다.두 값의 차이는 5Ω 이하여야 합니다.그렇지 않은 경우 충격 하중, 진동, 마모 또는 극한 온도로 인해 전선이 끊어지거나 단락될 수 있습니다.
충격 저항:
로드셀은 안정적인 전원에 연결되어야 합니다.그런 다음 전압계를 사용하여 출력 리드 또는 단자에 연결합니다.로드셀이나 롤러를 밀어서 약간의 충격 하중이 가해지도록 주의하고, 과도한 하중이 가해지지 않도록 주의하십시오.판독값의 안정성을 관찰하고 원래의 제로 밸런스 판독값으로 돌아갑니다.판독값이 불규칙한 경우 전기 연결이 실패했거나 전기적 과도 현상으로 인해 스트레인 게이지와 구성 요소 사이의 결합선이 손상되었을 수 있음을 의미할 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 5월 24일
